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最新コレックション 2025年最新】Yahoo!オークション -115系の中古品・新品・未使用 JR、国鉄車輌
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。☆たけちゃんさん☆ on X: 。020-3L.jpg。懐かしの新潟地区115系😊 スカ色はクハ115-28 幕張区貸出からの。中央線を駆け抜けたスカ色!115系300番台 - ビスタ模型鉄道。KATO 115系旧製品の改修 | 続・赤い狐と緑の狸。Amazon.co.jp: 希少 マイース115系鉄仮面 : おもちゃ。残り9日|改めてのご挨拶、115系の失われし部品の復元② 希少な。残り9日|改めてのご挨拶、115系の失われし部品の復元② 希少な。鉄道模型少年時代」創刊号車両の動力化: YUJIの、とろくさい日記。【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました! コレクション品売り切ります。
■実車について
初期型のいわゆる丸窓サハから先頭車化改造を受けたのがクハ115-607~619、モハから電装解除・先頭車化改造されたのが、クハ115-550・650番台です。
それぞれ運転台ブロックはシートピッチ拡大車と同じ設計のものを接合したため、運転台直後の窓配置が変則的です。
また元々便所を装備しないモハからの改造車は、便所のない550番台、便所を追設した650番台と分類され、特に便所を設けた650番台は、便所窓形状がオリジナルのクハと異なる横長のため、編成のアクセントになります。
600番台は13両が本州各地へ配属され、後に403系に編入され常磐線で使用された車両も。
550番台は6両、650番台は4両が国鉄時代に登場し、新潟・広島地区に配属されました。
台車がDT21のままであるほか、550番台の一部には前寄り屋上に、モハ114時代のランボードが残る車輌がおり、大変目立つ存在です。
また後になって設置された冷房機が各車個性的で、上写真掲載のとおり国電らしくないところが国電らしいとさえ言える、興味深い形態となっています。
特に クハ115-610は上野口まで運転されていた唯一の600番代のため人気だそうです。
購入から時間が経過していますので、窓ガラスが外れたりしています。
このくらい治すのは簡単ですが、直したあとお別れ出来る自信がありませんので、
このままお別れすることにします。
かなり希少性の高い車両です。
取引にあたり下記の点をご了承の上、入札願います。
ご入札の時点で同意されたものと認識させていただきます。
1、入札後のキャンセル、返品、交換はお受けできませんので、
疑問点がある場合は必ずオークション終了前までに解決ください。
(特に発送後にこの部品がという事が生じても当方が確認できません。)
2、記憶違いがある場合もありますが、現物優先とさせていただきます。
3、写真にて確認頂きます用お願いいたします。 夢広がる! エンドウ 153系 クハ153 ②。クモハユニ44 ピノチオキット組み1/80 16.5mm 完成品。カツミ オハネ15-2000 オールソロ 富士・はやぶさ。国鉄オハ30形郵便荷物車スユニ30 珊瑚模型 1/80 16.5mm 完成品②。TOMIX HO-418 キハ182-500形(HET色)(T)。KATO HO 1-610 キシ80。クヤ165 教習車 フェニックス ボディキット 1/80 16.5mm。天賞堂1996年製 急行「ニセコ」 北海道型車軸発電機付き スユ13 ブルー塗装1/80 16.5mm 完成品。U-Trains 201系 限定品 JRタイプ サハ201 2両 メーカー完成品 1/80 16.5mm。07即決有 KTMカツミ 国鉄寝台特急 583系 5両組 クハネ583 モハネ582Wモーター車 サシ サロ
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