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HOT ! 最新デザインの タイレル 1/20 タミヤ P34 手動式模型工作 | 日本GP 1976 フォーミュラ

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最新デザインの タイレル 1/20 タミヤ P34 手動式模型工作 | 日本GP 1976 フォーミュラの詳細情報

タミヤ 1/20 タイレル P34 1976 日本GP | 手動式模型工作。1/20 タイレルP34 1976日本GP: スケールモデル|TAMIYA SHOP。Amazon | タミヤ 1/20 グランプリコレクション No.58 タイレル。鹿児島いずみ米 ひのひかり 2kg(精米2024年12月)。タミヤ プラモデル 1/20 ティレル P34 1976 F1 日本GP #3 J。タミヤ 1/20 グランプリコレクション タイレル P34 1976 日本GP。
タミヤの1/20ティレルP34 日本GP 今年最初 正月休製作の完成品です
 組み立ては素組 ですが
エンジンのインジェクションホースを追加しています
ホースの行先は、狭すぎて入らないのでスロットルのプレートの下に入り込んだところまで配管再現しています
プラグコードはエンジンの後ろ側のところで束ねています

日本GP仕様独特のエッチングパーツで、リアウィングステーのトラス部分が接着しろが少なく、強度が不安だったので
極細の角部材を切り出してトラスと翼端板の接着面に補強で入れてあります
組み上げてからブルーに塗装してあるので、よーく見ないと分かりません
シートベルトや、フロント翼端板、フロントタイヤ前の整流板、ブレーキディスク等は純正のエッチングを使っています
塗装後に接着しているものはクリアボンドを使っています

車体は基本が古いキットなのでバリ取りやパーティングライン処理後に、サフからタミヤのピュアブルーでブラシ塗装しています
他の部分はグンゼ、タミヤのラッカー系塗料をブラシぶき
足回りなどは組み立ててから塗分けしている部分もあります

タイヤマークは箱絵でGOODYEARがついていなかったので今回は加工していません

デカール後にガイアのEXクリアーにてコートしてあります
サイドポンツーン?前の(フロントタイヤ後)の塗分けは斜めにシルバーとブルーで分けています


仕上がりについてはノークレームでお願いします。6輪の怪異な姿を味わうプラモ/タミヤ タイレルP34 | nippper。1/20 タイレルP34 1976日本GP: スケールモデル|TAMIYA SHOP。1/20 Tyrrell P34 1976 J.SCHECKTER SWEDISH GP (TAMIYA) #0025。タミヤ 1/20 タイレルP34(1977年モナコGP)P・デパイユ仕様。タミヤ 1/20 タイレル P34 1976 日本GP | 手動式模型工作。CODE0000000174.gif。SHUNKO 1/20 タイレル P34 1976 スウェーデン/日本 デカール。


タイレルP34 1976 日本GP (1/20スケール グランプリコレクション No.58 20058)
ブランド:タミヤ
発売日:2009/07
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